Las primeras 36 horas del año 2026, colocaron en la agenda pública, el efecto del aumento del salario mínimo en Colombia del 23.7, en el pasaje del Transporte Público Transmilenio en Bogotá
En una ciudad capital, se mueve en más de un dígito de su población por Transmilenio, buscando agilidad en la movilidad para llegar a sus puestos de trabajo y residencias
El candidato a la Cámara de Representantes Libardo Asprilla, desde su cuenta de X, le dijo NO al aumento de la tarifa del pasaje de Transmilenio para el año 2026.
Su precio llegaría a 3.550 pesos, originando un «tsunami en los hogares bogotanos en materia económica, si se tiene en cuenta, que una familia, está conformada de 4 a 6 personas (algunas de ellas estudiantes)
El tema del aumento del pasaje de Transmilenio, se origina a menos de tres meses de la elección del nuevo Congreso de la República, donde el Alcalde Mayor de Bogotá Carlos Fernando Galán, ha respondido a debates de control político sobre el presente y futuro de la movilidad en la capital
La polémica está «encendida», tocando el bolsillo de los habitantes de Bogotá de 13 millones de personas, en medio de una ventana de obras, entre ellas EL METRO
Libardo Asprilla, candidato a la Cámara de Representantes por Bogotá rechazó de manera categórica el aumento del pasaje de Transmilenio en el 2026
